這兩天,，在原州區(qū)部分農(nóng)村公路上,，損壞的公路面層銑刨后，將接受工人的“改造”,。一些工人正在鋪設(shè)結(jié)實(shí)耐用的混凝土路緣石,。從4月初開始,，原州區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)和交通局對(duì)農(nóng)村公路路況進(jìn)行提升,，并對(duì)存在積水、損壞,、設(shè)計(jì)壽命超期等情況的農(nóng)村公路進(jìn)行改造,。

原州區(qū)彭堡鎮(zhèn)吳磨村村民高旭玲家門口的農(nóng)村公路在改造范圍之內(nèi),。“以前路面坑坑洼洼的，出行不便,，拉東西就更難走了?，F(xiàn)在路面平整了，出行安全了,。”高旭玲看著家門口平整的路面說,，今后，她可以輕松地將自己種的蔬菜用車?yán)鋈ベu,。

一條公路從下至上由墊層,、路面基層和面層三部分構(gòu)成,，為了保證工程質(zhì)量,，施工方要根據(jù)路況實(shí)施具體方案，在改造時(shí),，一些公路改造難度小,，瀝青路面老化破損,，只需要修補(bǔ)面層，有些難度比較大,。“改造過程中采取‘對(duì)癥下藥’的方法,，最困難的是出現(xiàn)大坑、沉降的公路,，要深入到公路墊層,。”原州區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)和交通局農(nóng)村公路建設(shè)管理室主任郭保平說，銑刨機(jī)將約3公分厚的面層銑刨后,，挖掉約40公分的路面基層和墊層,，重新填入砂礫和水泥，最后進(jìn)行瀝青混凝土路面鋪設(shè)和碾壓,。今年年底,，500公里農(nóng)村公路改造將全部完成。（見習(xí)記者 蘭婷婷 記者 宋 昇）