以科技賦能提升交通治理現(xiàn)代化,，寧夏首個交通安全領域“揭榜掛帥”項目取得階段性成果。3月19日,，記者從寧夏科技廳獲悉,，該項目已構建起三級路網全息畫像指標體系，為繼續(xù)深化識別算法,、提升識別精度奠定了基礎,。

 《寧夏公路網結構全息畫像與交通安全預警控制技術研究與示范》項目，由公安部道路交通安全研究中心,、交通運輸部公路科學研究院聯(lián)合區(qū)內外高校及勘察設計,、建設單位組成揭榜團隊,，于2023年12月正式啟動。項目組各單位在前期調研的基礎上,，構建了以“高速公路,、國省干線公路、農村公路”為主的三級路網畫像指標體系,，提出三大類34項指標,，完成了自治區(qū)高速公路網全息畫像模型的構建。

 “在獲取全區(qū)公路網結構,、流量,、事故以及導航安全預警等數(shù)據(jù)的基礎上，項目完成了全區(qū)天氣數(shù)據(jù)與事故數(shù)據(jù)匹配模型搭建測試,，突破了事故數(shù)據(jù)與地圖數(shù)據(jù)的經緯度匹配技術難題,，開發(fā)了基于多源數(shù)據(jù)及多模型融合的高速公路交通事故風險評估方法。”寧夏交通運輸廳科技處處長張晶向我們介紹了情況,。

 與此同時,，項目組編寫的《公路網結構指標體系》已獲批中國道路交通安全協(xié)會團體標準立項，編寫的《野生動物通行公路通道和交通安全設施設置技術規(guī)范》已申報寧夏地方標準,，并完成了公路網隱患排查技術、長下坡預警技術,、新型交通安全預警裝備3項發(fā)明專利和實用新型專利的撰寫,。

 在前期調研和數(shù)據(jù)分析的基礎上，示范應用有序推進,。該項目選定國道G344六盤山鎮(zhèn)至涇源縣城段,、國道G310銀川段作為示范公路，計劃在固原市內國省干線和農村公路選定5處交通事故易發(fā)高風險點位,，安裝自主研發(fā)的新型交通安全預警裝備,。“這為全區(qū)公路交通安全治理向數(shù)字化、智能化,、精細化轉型提供了重要科技支撐,，為交通運輸領域新質生產力的培育夯實了堅實基礎。”寧夏科技廳社會發(fā)展科技處處長張磊表示贊同,。

 據(jù)介紹,，下一步，項目組將持續(xù)完善公路網結構畫像多維度評價體系,，構建精準地理信息數(shù)據(jù)識別算法模型,，編制《寧夏普通國省道干線公路交通事故多發(fā)點改善設計圖冊》，推動相關知識產權受理獲批,，并充分結合公路交通安全評估結果,，確保項目示范應用落地見效,。