6月12日，記者從自治區(qū)交通運輸廳獲悉，經(jīng)過建設(shè)者700多個晝夜奮戰(zhàn),，銀昆高速公路太陽山至彭陽段高寨塬隧道貫通。至此,，銀昆高速公路8座隧道全部貫通，為銀昆高速公路全線2024年建成通車奠定了堅實基礎(chǔ),。

 高寨塬隧道地處彭陽縣,，為分離式長大隧道，左線長2142米,，右線長2081米,，是銀昆高速公路寧夏段重難點控制性工程。隧道在建設(shè)過程中,，若圍巖條件不好，已開挖的洞會因上下,、左右的擠壓出現(xiàn)變形,，因此在建設(shè)中往往會預留變形量，即開挖時就把隧道的截面挖得更大,，確保在洞形穩(wěn)定前,，變形不會影響到正常的隧道截面。在高寨塬隧道施工中,，經(jīng)過多方論證,，最終確定以三臺階七步法預留核心土工法工藝開挖。同時,，通過超前地質(zhì)預報,、加強圍巖量測等手段，及時修正,、調(diào)整支護參數(shù),，確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和支護安全，保證工程質(zhì)量,。